Kayaklarda "pulluk" ile frenleme: adım adım talimatlar

Birçok aktif rekreasyon gibi ve kışın gitkayak merkezine. Yeni başlayanlar hemen eğitmen ile birkaç kayak dersi alırlar. Dışarıdan her şey çok kolay görünüyor, ancak yamaçlardan doğru şekilde inmek için özel beceriye ihtiyacınız var. Çok güzel ve zevkli bir şekilde sürmek için frenlemenin yollarını öğrenmek önemlidir. En önemli frenleme tekniği "pulluk" ve "durma" ("yarım pulluk").

Hangi durumlarda uygulanır?

Deneyimli kayakçılar kullanmadan yokuş aşağı gidiyorfrenleme, çünkü uzun yıllara dayanan deneyimler çok farklı hileler veriyor. Yetersiz hazırlanmış bir kayakçı çoğu zaman yüksek hızda uçamaz, bu yüzden onu azaltmayı öğrenmelisiniz. Katılımcı kayakçılardan birinin aniden düşmesi durumunda beklenmedik bir engelin ortaya çıktığı durumlarda “pulluk”, “dur” ile frenleme yapılır.

Yarışmalarda seyirciler engel oluşturabilir. Kayaklarda "pulluk" ile frenleme tekniği bazen çok keskin inişlerde yetersiz bilinen bir rota ile kullanılır. Bu, çok etkili bir askıya alma yöntemidir. Hızlı temponun ayarlanmasına ve durmasına yardımcı olur.

"Pulluk" rafından başlamalısın

"Pullukta" ifadesinin anlamı nedir? En az bir kez cihazı ve geleneksel bir pulluk işini gören herkes, sporcunun hangi pozisyonda olması gerektiğini hemen anlar. Bir kayakçı için bu, frenleme veya durma ile hızını kontrol etmesine yardımcı olacak bir raf alması gerektiği anlamına gelir. Yeni başlayan bir sporcu bile bir "pulluk" ile fren yapmak zor olmadan yapabilir. Rafın çalışmasını nerede başlatıyorsunuz? Aşağıdaki plana göre yapılır:

• Kayakların taranması azaltılmalı ve sırtlar en fazla seyreltilmelidir. Çoraplar arasındaki ideal mesafe 6-8 cm'lik bir boşluktur.
• Bacaklar diz ve ayak bileklerinde bükülmelidir.
• Vücut öne eğilmelidir.
• Dirseklerde hafifçe bükülmüş, eller önünden dışarı çekilmelidir.
• Vücut ağırlığı her iki kayakta eşit olarak yayılmalıdır.
• Çubuklar işaret edilmelidir.

Bu rafı kullanmanın çeşitli yöntemleri

Kayaklarda "pulluk" u nasıl frenleyeceğinizi birkaç yolla öğrenin:

1. En kolay yol tek ayaktaraf Ana standtayken yapılmalıdır (bacaklar dizlerde bükülür, gövde öne doğru eğilir, kollar önde). Bir bacak yerinde kalır ve diğeri bir kenara bırakılmalıdır, ancak çorap diğer taraftan 10 cm daha fazla hareket etmemelidir.
2. Ana pozisyonda olmak, sırayla kayakları koyabilirsiniz: ön uçlar - birlikte, arka - apart. Bu durumda, kayaklar iç kaburgalara doğru bükülmelidir.
3. Resepsiyonda atlama "pulluk". Bunu yapmak için, biraz atlayın ve aynı anda - çorapları aşağı çekin ve topukları yerleştirin.
4. Dördüncü etkili teknik - koşucular üzerinde hafif bir baskı ile, dizlerinizi ve ayak bileklerinizi yavaşça düzleştirerek, topukları ayrı ayrı itmeniz gerekir. Sonuç olarak, bacaklar tamamen düzeltilmelidir.

Hareket halinde "pulluk" frenleme

Acemi kayakçı denedikten sonraraf "pulluk", hareket halinde test etmek ve parçanın dibinde durmayı öğrenmek için zamanı. Çoğu zaman, rota için düz araziye bir yolculuk ile uzun eğimler seçilir. Bu gibi durumlarda, keskin düşüş nedeniyle yaralanma riski yoktur.

İlk olarak, atlet yamaç tırmanıyor. Bundan sonra, ana kayak rafını (yukarıda açıklanmaktadır) alır. Sonra pistten aşağı doğru ilerler. Hız kazandıktan sonra bir "pulluk" ile fren yapmaya hazırlanıyor: yavaş yavaş bacaklarını dize, dizlerini uzatıyor. Daha sonra kayakçı bacakları dizlere doğru büker, kayakların iç kenarlarına bastırır ve sırtları yanlara doğru dağıtır. Böylece, bu eylem pulluk çalışmalarını anımsatıyor. Önyüklemede, vücut ağırlığını kayakların iç kenarlarına transfer ederek fren yapar.

Acemi kayakçıların ilk frenlerden sonra bacakları olabilir, ama endişelenmeyin - ilk başta bu normaldir.

Pulluk kontrol hızına yardımcı olur

Dik yamaçlarda, frenleme "pulluk" yardımcı olurSürüş hızını ayarlayın. Neye bağlı olacak? Deney için eğimli bir inişe çıkmanız gerekiyor. Bundan sonra bir yamaçta "pulluk" almalısınız. Ayrıca bu pozisyonda aşağı doğru hareket etmeye başlamak gerekir. Yüksek hızdan korkmamalısınız, çünkü bu frenleme çok güvenilir. Bacakları sistematik olarak büküyorsanız ve büküyorsanız, ayrıca kayakların iç kenarına bastığınızda, topuklar arasındaki boşluğu değiştirin, hızı güvenli bir şekilde azaltabilir veya artırabilirsiniz. Arkalar arasındaki açı arttığında, hareket yavaşlayacak ve azaldığında, sürüş hızlanacaktır.

Frenleme iyileştirme

Acemi kayakçı sonra hakimKüçük yamaçlarda fren yapmak, araziyi değiştiren daha dik yamaç ya da yamaçların gelişimine başlayabilirsiniz. “Pulluk” yöntemine hakim olunca yeni başlayanların yaptığı en yaygın hatalar aşağıdaki hatalardır: kayakların ayak parmakları bazen kesişir, her bir kayak üzerindeki basınç düzensiz olarak dağıtılır, bu da hareketin yönünü değiştirir. Yeni başlayanlar bazen topuklarını yeterince yaymaz ya da biraz bükemezler, diz çökmezler. Bu tür hatalar oluşursa, düşük eğimlerde birkaç kez daha pratik yapmalısınız.

Teknik "vurgu"

Frenleme "pulluk" konusunda uzman olan herkes kolayca yapabilir"Dur" yöntemini kullanın. Özünü anlamayı kolaylaştırmak için, hareketlerin taklit edilmesini birkaç kez yapabilirsiniz. Bu tür frenleme, çapraz olarak eğimli olarak diyagonal olarak tasarlanmıştır. Bu, kayakların veya yan kaymaların tuhaf bir dönüşüdür. İşte "dur" frenleme için örnek bir brifing:

• Başlamak için, indiğinde, biraz oturmanız gerekir.
• O zaman keskin bir vuruş yapmalı ve düzeltmelisin. Bu, yükü kayaklardan çıkarmanıza izin verir.
• Bir sonraki eylem, kayakları bir açıyla yana döndürmeye yardımcı olan ayak bileklerini döndürmektir.
• Bu hareketi tamamlamak için omuzlar ve vücut birbirine bağlı.
• Kayakların dönüş açısı ne kadar büyük olursa, frenleme o kadar güçlü olacaktır.

Sonunda, desteği kullanabilirsinizsopa. Tamamen durmak için, kayak pisti kesinlikle kenarda olmalıdır. Çoğu zaman, bu frenleme yöntemi erkekler veya deneyimli sporcular tarafından kullanılır, kızlar düşük eğimlerde kullanmalıdır, çünkü çok fazla güç ve beceri gerektirir.

Kontrollü düşüş

İmkansız olduğu durumlarda ne yapılmalı?"pulluk" veya "durma" tekniğini uygulamayın? Bir kayakçı yüksek hızda yokuş aşağı gittiğinde, aniden yolda bir engel belirdiği durumlar vardır. Bu durumda, sadece yavaşlatmanız veya durmanız gerekir.

Bazen sadece bir nesneyi ziyaret etmeyi engelleyebilirsiniz.kasıtlı bir düşüş kullanarak. Bu durumda engelin kayakçiyi koruduğu ve o kadar yavaş olduğu ve yavaşlamanın mümkün olmadığı durumlarda bu durum söz konusudur. Düşüşü ustaca yönetirseniz, o zaman yaralanmama, çabuk kalkma ve sürmeye devam etme şansınız olur.

Bu durumda, kontrollü bir düşüşün aşağıdaki hilelerini bilmeniz gerekir:

• Önce oturmaya çalışmalısın.
• O zaman geriye ve yana doğru düşmeye çalışmalısın.
• Aynı zamanda pist boyunca dağılmalı.
• Sonra, çubukları kullanarak kolayca tırmanabilir ve tekrar kaymaya devam edebilirsiniz.

Kayak böyle bir düşüş ile durumlarkarşıya geçmek. Ardından sırtınıza dönmeniz, bacaklarınızı yukarı kaldırmanız ve kayakları istediğiniz pozisyona yönlendirmeniz gerekir. Ondan sonra yana doğru yuvarlanıp tırmanmanız gerekir.

Bazı durumlarda, turistler fren uygular.yapışır. Bu, yamaçlarda çok fazla kar olduğunda, bir düşüşün uygun olmadığı durumlarda olur. Bu yöntemler sadece amatörler için uygundur, yarışlardaki sporcular bunları kullanmaz.