Takometre VAZ-2106: bağlantı şeması, cihaz ve olası arızalar

İçin bir takometre VAZ-2106 kullanılırKrank milinin motor hızını kontrol etmek için. Gösterge panelinde, hız göstergesinin sağında bir gösterge bulunur. Enjeksiyon motorları "AvtoVAZ" ile altıncı modelin araba üretmedi, sadece üretimin son yıllarında küçük bir parti "IZH-Avto" montaj hattından çıktı. Bu nedenle takometre sadece karbüratör enjeksiyonuyla uyumlu ateşleme sistemlerinde kullanıldı.

Takometre özellikleri

Birçok sürücü takometreyi kullanmaz -Bir hız göstergesi (trafik kurallarını bozmamak ve para kazanmamak için hızı kontrol etmek için kullanılan) kadar önemli değildir. Bir takometre kullanarak, motor hızı ölçülür - ve bu, motoru "hissetmeyi" öğrenmemiş yeni başlayanlar için bazen yararlıdır.

Güzel ayar yaparkenGösterge panosunun görünümünü iyileştiren cihazlar. Altılerde dört silindirli motorlar kuruldu. Tek bir özelliğe sahiptirler - dağıtıcı milin her bir devri için (trampler) kesicinin kontak grubunun dört kapağı vardır. Onun yardımıyla, bir kıvılcım oluşması için gerekli olan bir dürtü yaratılır. Temassız sistemde, mekanik kesiciye bir Hall sensörü tarafından kumanda edilir.

Takometre aktivasyon şeması

takometre VAZ 2106

VAZ-2106 takometresinin şeması, araçta hangi ateşleme sisteminin kullanıldığına bağlıdır. Bir iletişim sistemi durumunda, bağlantılar aşağıdaki gibi yapılır:

  1. Sol takometre çıkışı (kırmızı), kontak anahtarının pozitifine bağlanır. Bu, cihazın güç kaynağıdır - sadece kontak açıkken gelir.
  2. Orta tel (siyah şeritli beyaz) araç gövdesine (gövde) bağlanır.
  3. Sağ takometre çıkışı sinyal, kahverengi boyanır. Ateşleme bobininin "K" terminaline ve tramblerın kontak grubuna bağlanır.

Bir elektronik ateşleme sisteminin elemanlarına bir takometre bağlayın çok benzer:

  1. Kırmızı kablo kontak anahtarına bağlanır. Güç, önceki sürümdeki gibi, sadece kontak açıkken sağlanır.
  2. Negatif tel (siyah şeritli beyaz) aracın gövdesine bağlanır.
  3. Kontrol kablosu (kahverengi), bobinin “K” çıkışına ve elektronik anahtarın “1” kontağına bağlanır.

Her iki durumda da, akkor lamba güç kablosu, teraziyi aydınlatmak için gerekli olan takometreye verilir.

Takometre özellikleri

Genel olarak, takometre VAZ-2106'nın bağlantısı neden olmazzorluklar - sadece üç ana tel, geri kalanı yardımcı. Cihazın ТХ-193 modeli hem VAZ-2106 araçlarında hem de benzer modellerde kullanılabilir. Elektronik veya kontak ateşlemesinin takılı olduğu herhangi bir motorun dönme hızını ölçmek için kullanılabilir.

takometre VAZ 2106 bağlantısı

Bir takometre ölçülür.Birincil ateşleme devresindeki darbelerin sayısı. Distribütör milinin bir devri için dört silindirli dört zamanlı motorlarda, 4 kısa devre ve kontak grubunun kırılması meydana gelir. Diğer bir deyişle, her dönüş 4 darbenin oluşumunu başlatır. Ancak krank milinin her devri için sadece iki darbe üretilir. Sonuç olarak, zamanlayıcının rotorunun ve krank milinin dönme hızları arasında doğrudan bir ilişki vardır.

Takometre Telleri

Cihazın tasarımı sadece bir dönüş hızı göstergesine değil, aynı zamanda bir yağ basınç lambasına da sahiptir.

takometre şeması VAZ 2106

Takometreyi VAZ-2106'ya bağlamadan önce, tüm kabloların amacına kendinizi alıştırmanız gerekir:

  1. Beyaz - cihazların aydınlatılması için voltajın verildiği kablo tesisatına bağlanacak şekilde tasarlanmıştır.
  2. Kırmızı kablo ve sigorta yardımıyla cihaz çalışır. Ayrıca, sadece kontak açıldığında ona uygulanan voltaj.
  3. Siyah şeritli beyaz - araç kütlesine bağlantı.
  4. Kahverengi, bir bobinden voltaj darbeleri taşıyan bir sinyal telidür.
  5. Siyah - şarj akımı göstergesinin elektromanyetik rölesini bağlamak için tasarlanmıştır. Motor bölmesinde, sağ tarafta takılı röle.
  6. Siyah şeritli gri tel, motor bloğundaki yağ basıncı sensörüne bağlanır.

Montaj sırasında renkleri gözlemlemek gerekir. Alışkanlık dışında, siyah teli bir negatif olarak algılayabilirsiniz (çoğu durumda, çoğu durumda). Bu durumda takometre çalışmaz.

Takometre çalışmıyorsa

Takometre VAZ 2106 nasıl bağlanır

Takometrenin bozulmasını algılayan eylem sırası (tam hatayla):

  1. Bağlantı devresini ateşleme bobininin "K" terminaline doğru kontrol edin. Bir mola varsa, düzeltin. Tüm çalışmalar, akü terminali bağlı değilken yapılmalıdır.
  2. Cihazın güç kaynağı devresini kontrol edin, sigortanın çalıştığından emin olun.
  3. Enjeksiyon motorlarında, ateşleme modülünü ve kontrol ünitesini bağlayan devre arızalanabilir.
  4. Silikon yüksek voltajlı kablolar kullanıldığında bazen takometre VAZ-2106 kartına monte edilen rezistansın değiştirilmesi gerekebilir.

Ancak bu, cihazın tamamen arızalanmasına yol açan bir arızadır. Çok daha sık aralıklı çalışır.

Kesintileri

Çoğu zaman ok başlarseğirme. Araç enjektör ise, o zaman sorun diyagnostik tarayıcıyı bağlamak ve motor sistemini kontrol etmektir.

VAZ 2106 takometre çalışmıyor

Diğer durumlarda, bu tür manipülasyonları gerçekleştirmek için gerekli olacaktır:

  1. Kablolama, besleme voltajı seviyesini kontrol edin. Açık devre olmadığından ve oksidasyon belirtisi olmadığından emin olun.
  2. "Kütle" kalitesindeki bağlantıya dikkat edin.
  3. Dağıtıcıda veya kondansatörde kötü kontaklar olması durumunda, VAZ-2106 takometresinin takometresi sarsılır. Bir kondansatör bozulduğunda, basitçe değiştirin.
  4. Ateşleme sistemini teşhis edin, hataları giderin.
  5. Tam (veya kısmi) sökme, değiştirme işleminden sonra arıza yapılması durumunda, yapılandırmanız gerekecektir. Bunu yapmak için, "sıfır" değerini ayarlamak için arka taraftaki mikro düğmeyi kullanın.
  6. Ok sadece motor yüksek hızda çalışırken seğirmeye başlarsa, anahtarın değiştirilmesi gerekir.

VAZ-2106'daki takometre çalışmazsa, bağlantısının tüm devrelerini dikkatli bir şekilde kontrol etmeniz gerekir. Arızanın en yaygın nedeni, sigortanın yanması ve güç kaynağı tellerinin kırılmasıdır.

İlgili haber