Mercedes GL - büyük ve hızlı neredeyse SUV
1970'lerde, büyüklerden biriMercedes-Benz firmasının hissedarları İran Şah Muhammed Rıza Pehlevi idi. İran ordusu ve özel kuvvetleri için bir kros araç sipariş etti. Daimler AG şirketi, Avusturyalı birime, Steyr-Daimler-Puch şirketine ve aslında keskin nişancı tüfekleri ve ordu kamyonları ile tanınan Avusturyalı silah firması Steyr'e böyle bir otomobilin geliştirilmesini görevlendirdi. Geländewagen (kelimenin tam anlamıyla bir "çamur arabası") adlı 460 serisi otomobilin gelişimi sona erdiğinde, İran Şahı İran devrimi tarafından yerlerinden edilmişti. 1979'dan beri makine hala piyasaya sürüldü ve bunun sadece askeri kuruluşlar tarafından değil, sivillerin de sattığı anlaşıldı. Gerçek yol dışı nitelikleri ve asik tasarım, birçok sahibinin tadına varmıştır.
90'ların sonlarında serbest bırakılmasına rağmenM sınıfı yüksek kros ülke yetenekli arabalar, Geländewagen-s üretimi devam etti. 2000'li yıllarda, yeni GL-sınıfına atfedilen ve 2006'dan bu yana Kuzey Amerika'da üretilmeye başlanan, çerçeve yapısının uzamış yedi koltuklu SUV'leri ile değiştirmeye karar verdiler. Bu tür arabaların vücut formu, R-sınıfının büyük spor ve turist minivanlarının temsilcilerinden etkilendi.
2009 yılında, Mercedes GL ilkine tabi tutuldu veBugüne kadar son restyling. Yeni Mercedes GL 100 kg daha hafiftir. Kaputu, ön çamurlukları ve süspansiyon kolları artık alüminyumdan yapılmış, camda yeni hafif malzemeler kullanılmış, motor destekleri plastikten yapılmıştır. Yeni Mercedes GL kameralarla doldurulur, yanal kör görünürlük bölgelerini kontrol altında tutmanıza, park alanınıza ve hatta araçtan ayrılmanıza bile gerek kalmadan yolun nasıl takıldığını veya takıldığını denetlemenizi sağlar. Özellikle kameralar geri dönüşlerde yardımcı olur.
Mercedes GL, vücudun hafifliğine rağmen -Güçlü bir motora sahip büyük bir araba ve ekonomik olmak çok zor. Bu, "Merce" in sahiplerinin, herhangi bir fırsatta "itme gazına" sahip olmaları gerçeğine rağmen. Uzun yolculuklarda yakıt tasarrufu için gerçek bir fırsat, direksiyon simidinde operasyonel kontrol ile tempomat'ın (yeni bir Mercedes hız kontrol sistemi) geliştirilmiş fonksiyonlarının kullanılmasıdır. Tempomat ile birlikte bir yol işaretleme sistemi kullanılması önerilmektedir. Fakat bu, direksiyon kontrolünün yardımıyla değil, işaretlemede duran tekerleklerin kısa fren impulsları ile ve o anda bir araba sürmüyorsanız, bu oldukça tuhaf bir duygudur.
Ev kullanımı ile ilgiliMercedes GL koşulları, Rusya ve BDT ülkelerinin sahiplerinin değerlendirmeleri, uzun aile gezilerinin tüm katılımcıları için mükemmel yol tutuşu ve iyi bir konfor için araba övgü. Dizel motorlarla yüksek hızda "yemek" yağını, ön cam yıkayıcılarındaki nozulların ısınmasını, yıkayıcıların çalışmalarını ve üçüncü sıradaki çocuk koltuklarının rahatsızlığını azarladılar. Ciddi off-road koşullarına girdiğinde, otomatlar her zaman tasarruf etmeyecek, deneyimsiz ve anlamlı bir sürücü eylemleri dizisi sunmayacaklar, kablo ve tug olmadan çıkma çoğu zaman işe yaramıyor.
Mercedes GL ilk ve en önemliuzun mesafeli aile seyahati. Memnun olmayan şirketlerin, başkasının gözüne erişemeyen yerlere ihracı durumunda, araba, küstahlık sahibine karşı ciddi bir muhalefet yapabilir.
